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            2019-04-19 10:52:30来源:陕工网——陕西工人报
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            上水工等待列车进站

            张海波进行列车给水作业 本报记者 鲜康 摄

            “上海开往延安的K558次列车即将进入七车道,第二小组工作人员请就位……”55岁的上水工乔西京拿着对讲机不停和工友交流着。此时,只见5名上水工列队走进股道,面对列车运行方向进行蹲坐防护……

            4月16日,古城西安气温骤升,室外温度达到30℃。在西安火车站,记者与正忙碌的上水工零距离接触,从他们真挚的笑容、淳朴的话语、热火的工作中感受劳动之美、奉献之美。

            32岁的张海波已在上水工岗位工作了10年。交谈中,他一手紧握水管,一手不停擦拭着额头的汗水。对于工作他做到了兢兢业业,对于家人他满怀愧疚:“逢年过节,是我最忙碌的时候,已不知有多少个节日无法与家人相聚。但看着旅客期盼早些回家团圆的眼神,这一切付出都值了。”

            当K558次列车缓缓驶出站台,皮肤黝黑、满脸汗水的第二小组班组长范辉原本严肃的神情才舒缓下来。对于这一岗位,他有着真切体会:“上水工这一工作技能要求不高,单调、辛苦是它的特点。夏天,作业环境温度高,全身都在冒汗,衣服总是湿漉漉的。冬天,寒风吹着被水浇湿的衣裤,不一会就硬邦邦的……”

            “车站平均每天过往列车157辆,每辆列车标准编排为18节车厢,这意味着我们每天要步行15公里。如此锻炼,好处也是明显的,你看我们上水工哪个身体不是棒棒的。”乔西京幽默地说。

            望着渐行渐远的列车,当对讲机再一次响起,乔西京、张海波、范辉和他们的工友又将投入下一场“战斗”。实习记者 牟影影

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